Zuschlagsreif Anmelden

Ergebnis der Vergabe

Polen – Reparatur und Wartung von Schienenfahrzeugen – Naprawa tablic pneumatycznych do pojazdów metra typu Inspiro

1 Los

Beschreibung

1.Przedmiotem Zamówienia jest naprawa tablic pneumatycznych do pojazdów metra typu Inspiro. 2.Przedmiot Zamówienia obejmuje naprawę 180 sztuk tablic pneumatycznych do pojazdów metra typu Inspiro wskazanych w Specyfikacji Technicznej (dalej: „ST”), stanowiącej Załącznik nr 1 do SWZ i będącej jej integralną częścią. 3.Na tablice pneumatyczne po wykonanej naprawie Wykonawca udzieli gwarancji na warunkach wskazanych w ST (zał. nr 1 do SWZ) oraz we Wzorze Umowy (zał. nr 2 do SWZ). 4. Przedmiot Zamówienia zostanie zrealizowany zgodnie z dokumentacją postępowania, tj.: niniejszą SWZ i jej załącznikami, w szczególności ST oraz Wzorem Umowy (załącznik nr 2 do SWZ). 5. Zamawiający, zgodnie z art. 95 ust. 1 ustawy Pzp, wymaga zatrudnienia na podstawie umowy o pracę w rozumieniu przepisów ustawy z dnia 26 czerwca 1974 r. Kodeks pracy (t.j. Dz. U. 2025 poz. 277, z późn. zm.), przez Wykonawcę lub podwykonawcę, osób wykonujących czynności bezpośrednio związane z wykonaniem naprawy tablic pneumatycznych do pojazdów metra typu Inspiro, określone w pkt 3.2 ST (zał. nr 1 do SWZ) jako zakres rzeczowy prac.

Dossier: Zuschlagskriterien, Eignung, Checkliste — mit Konto

Mit einem Konto liest Zuschlagsreif die Vergabeunterlagen dieses Verfahrens und erstellt daraus ein Dossier: Zuschlagskriterien mit Gewichtung, Eignungsanforderungen, Zeitplan und eine Checkliste der einzureichenden Unterlagen.

Dossier ansehen

Angaben aus der Bekanntmachung

Auftraggeber
Metro Warszawskie Sp. z o.o.
Ort
Warszawa
Bundesland
Makroregion województwo mazowieckie
CPV
50222000 — Reparatur und Wartung von Schienenfahrzeugen
Verfahrensart
Offenes Verfahren
Veröffentlicht
07.09.2026
Vergabenummer
b57726be-c525-44ad-bd5c-b78cc2732c1e
Quelle
ted

Lose

Verlauf des Verfahrens

Zum Vergabeportal

Verbindlich sind allein die Angaben auf dem Vergabeportal. Stand dieser Seite: 11.09.2026, 20:10.