Ergebnis der Vergabe

Deutschland – Dienstleistungen von Architektur-, Konstruktions- und Ingenieurbüros und Prüfstellen – Planungsleistungen, LPH 3+4: Verlegung des Rheinauslasskanals in Köln Deutz, LPH 5-7 optional

4 Bieter
1 Los

Beschreibung

Verlegung des StEB Rheinauslasskanals Köln Ing Leistung Im Rahmen des Gesamtprojekts S11 der Deutschen Bahn ist eine Gleiserweiterung im Bereich des Haltepunktes Bahnhof Deutz geplant. Aufgrund dieser Maßnahme muss im Bereich der Freya-von-Moltke-Str. / Luise-Straus-Ernst-Str. der bestehende Mischwasserentlastungskanal auf ca. 250 m Länge umgelegt werden. Der Kanal Baujahr 1920 ist aus Ortbeton DN 2500 Kreisprofil mit einer mittleren Tiefenlage von etwa 5,5 Metern. Weiterhin liegen zwei Seiteneinstiegsschächte im betroffenen Abschnitt. Auch sind ca. 250 m parallel liegende Steinzeugrohrkanäle DN 400 bis 500 durch eine erforderliche Verlegungsmaßnahme betroffen und sind in Abschnitte umzulegen. Hierzu sind die erforderlichen Sicherungsmaßnahmen zum Bestandserhalt einzuplanen. Die Stadtentwässerungsbetriebe Köln, AöR haben bereits die Vorplanung (Lph 1+2) durch ein Ingenieurbüro ausarbeiten lassen. Diese liegt vor und wird durch die DB zur Verfügung gestellt.

Analyse: Zuschlagskriterien, Eignung, Checkliste — mit Konto

Mit einem Konto liest Zuschlagsreif die Vergabeunterlagen dieses Verfahrens und erstellt daraus eine Analyse: Zuschlagskriterien mit Gewichtung, Eignungsanforderungen, Zeitplan und eine Checkliste der einzureichenden Unterlagen.

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Angaben aus der Bekanntmachung

Ort
Frankfurt Main
Bundesland
Nordrhein-Westfalen
CPV
71000000 — Dienstleistungen von Architektur-, Konstruktions- und Ingenieurbüros und Prüfstellen
Verfahrensart
Verhandlungsverfahren mit vorheriger Veröffentlichung eines Aufrufs zum Wettbewerb/Verhandlungsverfahren
Veröffentlicht
28.01.2026
Zuschlag am
16.01.2026
Kennung
c2214090-c9ce-4d7a-84f4-ed3952252cc4
Quelle
TED (EU-Amtsblatt)

Lose

Zuschlag

Verlauf des Verfahrens

Zum Vergabeportal

Verbindlich sind allein die Angaben auf dem Vergabeportal. Stand dieser Seite: 12.09.2026, 18:20.