Ergebnis der Vergabe
Deutschland – Dienstleistungen von Architektur-, Konstruktions- und Ingenieurbüros und Prüfstellen – Machbarkeitsstudie Fuß- und Radwegebrücke über die Isar zwischen Pullach und Grünwald
Beschreibung
Inhalt der Leistung ist die Erstellung einer vertieften Machbarkeitsstudie. Gegenstand der geplanten Machbarkeitsstudie ist die Ausarbeitung und Bewertung verschiedener Trassen- und Konstruktionsvarianten für die Fuß- und Radwegebrücke – insbesondere im Hinblick auf die naturschutzfachliche und technische Umsetzbarkeit. Konkrete Vorgaben zur ausgeschriebenen Leistung können den Vergabeunterlagen entnommen werden.
Analyse: Zuschlagskriterien, Eignung, Checkliste — mit Konto
Mit einem Konto liest Zuschlagsreif die Vergabeunterlagen dieses Verfahrens und erstellt daraus eine Analyse: Zuschlagskriterien mit Gewichtung, Eignungsanforderungen, Zeitplan und eine Checkliste der einzureichenden Unterlagen.
Analyse ansehenAngaben aus der Bekanntmachung
- Auftraggeber
- Landratsamt München
- Ort
- München
- Bundesland
- Bayern
- CPV
- 71000000 — Dienstleistungen von Architektur-, Konstruktions- und Ingenieurbüros und Prüfstellen
- Verfahrensart
- Verhandlungsverfahren mit vorheriger Veröffentlichung eines Aufrufs zum Wettbewerb/Verhandlungsverfahren
- Veröffentlicht
- 16.06.2025
- Zuschlag am
- 20.05.2025
- Kennung
- 0524ce67-82eb-43d8-a2cc-c98e3afa2eb6
- Quelle
- TED (EU-Amtsblatt)
Lose
- Los 1
Zuschlag
- BPR Dr. Schäpertöns Consult GmbH & Co. KGMünchen
Verlauf des Verfahrens
-
Ausschreibung
04.03.2025
Deutschland – Dienstleistungen von Architektur-, Konstruktions- und Ingenieurbüros und Prüfstellen – Machbarkeitsstudie Fuß- und Radwegebrücke über die Isar zwischen Pullach und Grünwald -
Ergebnis der Vergabe
16.06.2025
Deutschland – Dienstleistungen von Architektur-, Konstruktions- und Ingenieurbüros und Prüfstellen – Machbarkeitsstudie Fuß- und Radwegebrücke über die Isar zwischen Pullach und Grünwald
Zum Vergabeportal
Verbindlich sind allein die Angaben auf dem Vergabeportal. Stand dieser Seite: 12.09.2026, 20:20.