Direktvergabe
Deutschland – Instandsetzung von Schienenfahrzeugen – Halter-, ECM- und Instandhaltungsvertrag für zehn Dieseltriebzüge LINT 41
Beschreibung
Gegenstand des abzuschließenden Vertrags ist die Halterschaft, ECM-Verantwortung und Instandhaltung von zehn Dieseltriebzügen LINT 41 des Fahrzeugpools der LNVG. ATD wird ab der Fahrzeugübergabe die Halterschaft für die Fahrzeuge übernehmen. In der Funktion des Halters wird ATD auch Inhaber der Typgenehmigung (Zulassung) der Fahrzeuge. Gleichzeitig wird ATD dann auch Änderungsverwaltungsstelle und kann Änderungen in der Zulassung der Fahrzeuge vornehmen. ATD wird darüber hinaus die für die Instandhaltung zuständige Stelle (ECM) werden und alle vier ECM-Funktionen übernehmen. Damit ist sichergestellt, dass die Fahrzeuge ordnungsgemäß instandgehalten werden und fortwährend einen sicheren Zustand aufweisen. Die Instandhaltung der Fahrzeuge setzt sich aus den folgenden Bausteinen zusammen: a) Durchführung der Arbeiten an den Fahrzeugen b) Dokumentation der Arbeiten c) Materialwirtschaft d) Engineering e) Obsoleszenzmanagement. Gegenstand des Vertrags ist zudem die Aufarbeitung von Powerpacks und die Durchführung von Fahrzeugrevisionen.
Analyse: Zuschlagskriterien, Eignung, Checkliste — mit Konto
Mit einem Konto liest Zuschlagsreif die Vergabeunterlagen dieses Verfahrens und erstellt daraus eine Analyse: Zuschlagskriterien mit Gewichtung, Eignungsanforderungen, Zeitplan und eine Checkliste der einzureichenden Unterlagen.
Analyse ansehenAngaben aus der Bekanntmachung
- Ort
- Hannover
- Bundesland
- Niedersachsen
- CPV
-
50224000 — Instandsetzung von Schienenfahrzeugen
Weitere: 50220000 - Verfahrensart
- Verhandlungsverfahren ohne Aufruf zum Wettbewerb
- Veröffentlicht
- 12.07.2024
- Kennung
- 75b96249-fa0b-40a0-aa2f-44946e8f9b52
- Quelle
- TED (EU-Amtsblatt)
Lose
- Los 0
Zum Vergabeportal
Verbindlich sind allein die Angaben auf dem Vergabeportal. Stand dieser Seite: 12.07.2024, 02:00.